Fahrdynamikfläche
Eine Kurve auf der Rennstrecke dauert Sekunden. Der Grenzbereich darin dauert Sekundenbruchteile, und wer ihn messen will, hat genau diesen Moment.
Auf einer Kreisbahn ist das anders. Die Querbeschleunigung bleibt konstant, solange gefahren wird, und ein Fahrzeug lässt sich beliebig lange genau dort halten, wo die Haftung endet. Wo diese Grenze liegt, bestimmt die Bewässerung, die sich stufenlos regeln lässt. Rundherum liegen Seitenstreifen und Kiesbett, sodass ein Ausbrechen ohne Folgen bleibt.
Die Fahrdynamikfläche im Detail
Die Eckwerte der Fläche, als Grundlage für Ihre Erprobung.
- Durchmesser: 150 m
- Reibbeiwert µ, nass: 0,8
- Bewässerung: kreisförmig, individuell regelbar
- Sicherheitsbereich: 3 m Seitenstreifen zuzüglich 10 m Kiesbett
- Zufahrt: tangential ausgeführt für fließende Ein- und Ausfahrt
Fahrverhalten, das sich sonst nur beschreiben lässt, wird hier erfahrbar.
- Demonstration von Fahrassistenzsystemen
- Kontrollierte Drift- und Schleuderübungen im sicheren Umfeld
- Fahrverhalten unter Grenzbedingungen selbst erleben
Kontrollierte Querdynamik bei definiertem Reibwert, jederzeit wiederholbar.
- Kreisfahrten mit konstanter Querbeschleunigung
- Fahrdynamik- und Reibwerttests
- Erprobung von Fahrzeugstabilität und Querführung
- Frei konfigurierbare Szenarien auf der Fläche
Kontakt
Ob Messreihe, Systemabstimmung oder Fahrdemonstration: Wir stellen Fläche, Bewässerung und Messumfeld auf Ihr Programm ab.